液壓油缸拉傷如何修復
液壓油缸拉傷如何修復,廠家介紹這個問題,希望客戶能學習到這些知識。
一、拉傷原因
(1)如果油缸在安裝時,其同心度、垂直度以及直線度這三個方面沒有協(xié)調(diào)好,或者是沒有處理好,那么也會使油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。
(2)機器裝置沒有設(shè)計好,或者是設(shè)計時出現(xiàn)錯誤,那么也會損壞液壓油缸。
(3)活塞桿受到徑向力的作用,使它與導套之間產(chǎn)生摩擦,從而使得液壓系統(tǒng)油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。
(4)油缸本身質(zhì)量存在問題,就比如同心度的問題。如果同心度超過規(guī)定標準,那么就會使活塞桿受損,從而使得油缸出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。
(5)由于異物等因素,使得活塞桿的表面受到損傷,當它進行往復運動時,就會拉傷液壓油缸。
(6)防塵圈的質(zhì)量不過關(guān),使得灰塵或者異物進入油缸中,從而使得液壓系統(tǒng)油缸拉傷。
二、解決方法
對于上面這些原因,建議大家采取以下措施:
(1)提高防塵圈的質(zhì)量,以防異物進入油缸內(nèi);
(2)油缸在安裝時,調(diào)整好同心度、垂直度和直線度這三者的關(guān)系,使之合適;
(3)避免液壓油缸活塞桿受到徑向力。
油缸的工作原理
液壓傳動原理:以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
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