液壓系統(tǒng)的活塞部分以及特點
液壓系統(tǒng)的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
其次,要開箱換油。因為長時間使用,難免會有異物進(jìn)入液壓油缸中,這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓系統(tǒng)內(nèi)部。因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng),不要超過2m/s,這樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu),內(nèi)部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護(hù)是有用的。
液壓系統(tǒng)的特點為卸油裝置結(jié)構(gòu)簡單,一個卸油孔,沒有其他零件,不易發(fā)生故障,工作可靠;卸油截面集中,液壓油質(zhì)粘稠度高一點,也不容易堵塞,使活塞、油缸能夠正常工作;工作方式優(yōu)越,利用活塞自身的運(yùn)動,達(dá)到關(guān)閉或開啟卸油孔。卸油孔的位置確定重要,確立不當(dāng),會造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、液壓油缸和液壓裝置損壞。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)傳動技術(shù)在全球許多行業(yè)有大應(yīng)用和發(fā)展,深入普及和應(yīng)用領(lǐng)域、場合的日益擴(kuò)大,對液壓缸的工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。
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